لىتىي باتارېيە تېخنىكىسى داۋاملىق تېز تەرەققىي قىلىپ ، يېقىنقى يىللاردا لىتىي مانگان ئوكسىد (Li-MnO2) باتارېيەسىدە كۆرۈنەرلىك بۆسۈش بولۇپ ، كۆرۈنەرلىك كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرۈلدى.
ئاساسلىق ئەۋزەللىكى:
ئالاھىدە بىخەتەرلىك: لىتىي تۆمۈر فوسفاتقا ئوخشايدىغان Li-MnO2 باتارېيەسى ئاكتىپ ئېلېكترود ماتېرىيالى سۈپىتىدە يۇقىرى مۇقىملىقنى نامايان قىلىدۇ. ئايرىغۇچ ۋە ئېلېكترولىتقا چېتىشلىق ئۆزگىچە بىخەتەرلىك لايىھەلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بۇ باتارېيە قاتتىق تېشىش سىنىقىدىمۇ كۆرۈنەرلىك بىخەتەرلىكنى نامايەن قىلىپ ، سىناقتىن كېيىنمۇ نورمال قويۇپ بېرىشنى ساقلايدۇ.
تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئىپادىسى: Li-MnO2 باتارېيەسى -30 سېلسىيە گرادۇستىن + 60 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ئارىلىقتا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ. كەسپىي سىناقتا كۆرسىتىلىشىچە ، -20 سېلسىيە گرادۇس بولسىمۇ ، بۇ باتارېيە نورمال توكنىڭ سىغىمى% 95 تىن ئېشىپ كەتكەن يۇقىرى ئېقىندا قويۇپ بېرەلەيدىكەن. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، لىتىي تۆمۈر
مۇشۇنىڭغا ئوخشاش شارائىتتىكى فوسفات باتارېيەسى ئادەتتە تۆۋەن توك ئېقىمى بىلەن نورمال سىغىمىنىڭ% 60 ئەتراپىغا يېتىدۇ.
دەۋرىيلىك ھاياتىدا كۆرۈنەرلىك ئېشىش: Li-MnO2 باتارېيەسى دەۋرىيلىك ھاياتىدا ماھىيەتلىك ياخشىلىنىش بولدى. دەسلەپكى مەھسۇلاتلار 300-400 ئەتراپىدا دەۋرىيلىكنى باشقۇرغان بولسىمۇ ، تويوتا ۋە CATL قاتارلىق شىركەتلەرنىڭ ئون يىل جەريانىدا كەڭ كۆلەمدە تەتقىق قىلىپ ئېچىش تىرىشچانلىقى دەۋرىيلىك ساننى 1400-1700 گە يەتكۈزدى ، بۇ كۆپىنچە ئىلتىماسلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇردى.
ئېنېرگىيە زىچلىقى ئەۋزەللىكى: Li-MnO2 باتارېيەسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى سېلىشتۇرما ئېغىرلىقتىكى ئېنېرگىيە زىچلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ھەجىمدىكى ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى% 20 ئەتراپىدا بولىدۇ ، نەتىجىدە ئوخشاش سىغىمدىكى باتارېيە تەخمىنەن% 20 كىچىك بولىدۇ.
ئىششىققا ئوخشاش سۈپەت مەسىلىلىرىنىڭ ھەل قىلىنىشى: كۆپىنچە Li-MnO2 باتارېيەسى ئىستېمال ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىدا كەڭ تارقالغان سومكا ھۈجەيرىسىنى ئىشلىتىدۇ. 20 نەچچە يىللىق تەرەققىياتقا ئەگىشىپ ، سومكا ھۈجەيرىسىنى ياساش جەريانى ناھايىتى پىشىپ يېتىلگەن. ئېنىق ئېلېكتر قۇتۇبى ۋە نەملىكنى قاتتىق كونترول قىلىش قاتارلىق ساھەلەردىكى ئاساسلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئۇدا ئەلالاشتۇرۇشى ئىششىق قاتارلىق مەسىلىلەرنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلدى. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ئاساسلىق ماركىلىق يانفون باتارېيەلىرىدە پارتلاش ياكى ئوت ئاپىتى يۈز بېرىش ۋەقەلىرى ئىنتايىن ئاز ئۇچرايدۇ.
ئاساسلىق كەمچىلىكى:
60 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىشكە ماس كەلمەيدۇ: Li-MnO2 باتارېيەسى ئىسسىق بەلۋاغ ياكى قۇملۇق رايونلىرى قاتارلىق 60 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى مۇھىتتا ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشىنى باشتىن كەچۈردى.
دەرىجىدىن تاشقىرى ئۇزۇن مۇددەتلىك قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كەلمەيدۇ: Li-MnO2 باتارېيەسى ئۇزۇن يىل ۋېلىسىپىت مىنىشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن ، مەسىلەن سودا ۋە سانائەت ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى 10 يىلدىن ئېشىپ كېتىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
ۋەكىل Li-MnO2 باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار:
تويوتا (ياپونىيە): تويوتا Prius غا ئوخشاش ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلاردا تۇنجى بولۇپ Li-MnO2 باتارېيە تېخنىكىسىنى تونۇشتۇردى ، ئاساسلىقى بىخەتەرلىك ئالاھىدىلىكى يۇقىرى. بۈگۈنكى كۈندە ، Prius ئامېرىكىدىكى نىمكەش ماشىنا بازىرىدا بىخەتەرلىك ۋە يېقىلغۇ ئۈنۈمى بىلەن داڭق قازاندى.
Kenergy يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسى چەكلىك شىركىتى (جۇڭگو): دۆلەت تەرىپىدىن تەيىنلەنگەن مۇتەخەسسىس دوكتور كې سېڭ تەرىپىدىن قۇرۇلغان ، CATL ساپ Li-MnO2 باتارېيەسى ئىشلەپچىقىرىشنى ئاساس قىلغان بىردىنبىر دۆلەت ئىچىدىكى كارخانا. ئۇلار يۇقىرى بىخەتەرلىك ، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ۋە سانائەتلىشىش قاتارلىق تەتقىقات ۋە تەتقىقات ساھەلىرىدە كۆرۈنەرلىك بۆسۈشلەرنى قولغا كەلتۈردى.
